r2087

Il y a déjà bien des années, de par la volonté d’un seul homme, Internet vibrait enfin au rythme de ces valeureux Renault, symbole du génie industriel français que nous envient toutes les nations alentours et même plus éloignées.Après guerre, alors que les usines Renault étaient nationalisées et devenaient la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR), à l’heure où la France se relève de la dure épreuve qu’elle a enduré, le besoin se fait sentir d’un véhicule à quatre roues motrices pour nos armées. Or, il se trouve que dans la gamme des véhicules, on a une base qui pourrait bien convenir ! Bon, bien sûr, ça reste du bricolage. En gros, on prend une base de 1000kg, on lui greffe un pont avant, une boîte de transfert, on met des câles pour soulever le châssis, on met des lames de ressort plus fortes et le tour est joué. Le fait que le moteur soit en porte-à-faux avant ne gène pas outre mesure. On rajoutera juste un pare-chocs faisant bon poids à l’arrière pour rétablir l’équilibre.Pour la motorisation, on fait dans le simple. On a ce bon vieux 85 latéral, il suffira bien. Certes, il est costaud. Certes, il est vaillant mais tout de même, il est franchement un peu limite. Par la suite, on mettra un moteur culbuté. La puissance s’en verra augmentée mais ce ne sera jamais un foudre de guerre.Ainsi donc, il y a une sixaine d’années naissait le site consacré au R2087. Aujourd’hui, ce site s’habille de neuf pour continuer à dire le bonheur que l’on prend au volant de ces satanés petits camions !